Transmisyon senti ka itilize pou transmisyon ak gwo espas ant de arbr yo, kidonk nan desen an nan pifò motosiklèt, li se sitou itilize konekte motè a nan bwat la wou angrenaj dèyè. Paske transmisyon senti gen avantaj ki genyen nan diminye enpak, absòbe Vibration, mwens bri, pri ki ba ak antretyen pratik, li benefisye pou aplike li nan transmisyon motosiklèt.
Paske senti V-ka sèvi ak biseau a pou chanje dyamèt transmisyon an, li kapab tou chanje rapò transmisyon an pandan y ap diminye transmisyon an. Itilizasyon anbreyaj otomatik ak sistèm transmisyon otomatik kontinyèlman varyab sove travay la fatigan nan chanjman manyèl nan kontwòl vitès motosiklèt la.
Driving is simplified to be like using a "fool's camera", so belt continuously variable transmission has become a popular urban model in recent years
Motosiklèt yo patikilyèman popilè, epi yo te devlope soti nan motosiklèt limyè senp ak scooters deplasman mwayen.
Dezavantaj yo nan glise fasil ak rapò transmisyon kòrèk nan transmisyon senti yo pa yon gwo pwoblèm nan transmisyon an kondwi nan motosiklèt, kidonk transmisyon senti ka lajman itilize nan machin sivil ak operasyon pratik.
Senti a gen dezavantaj nan rezistans chalè pòv, rezistans pòv surcharge ak aje fasil, ki ka sèlman rezoud pa amelyore kalite senti a, kidonk li pa itilize nan machin ki bezwen transmèt gwo pouvwa.
Pou motosiklèt limyè, pi gwo dezavantaj nan transmisyon senti se gwo tranpaj transmisyon, espesyalman lè machin nan frèt. Paske senti a konsome yon pati nan enèji a lè transmèt pouvwa a, pèfòmans nan pouvwa nan machin nan senti ak menm deplasman an pa konparab ak sa yo ki nan machin nan piyon. Pèfòmans espesifik li yo se nan taksi ak vitès. Machin senti a difisil pou aplike. Li sanble gen yon ti fren lè taksi, ak vitès maksimòm nan redwi anpil. Konsomasyon gaz nan kwazyè vitès konstan se souvan 30-50 pousan plis pase sa yo ki nan machin piyon nan menm nivo, epi li difisil pou fè tès ekonomize gaz.
Yon lòt dezavantaj nan kondwi senti se ke fòs lateral kote yo pote a twò gwo, ak pi fò nan desen an nan motosiklèt yo nan menm direksyon an ak fòs travay la, sa ki fè kote yo pote a pi difisil pou itilize sou machin nan senti pase sou piyon an. machin ak pi fasil yo dwe domaje.
